Nöbetçi Eczaneler
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, otomotiv sektöründe önemli bir geçici düzenlemeye imza attı. Resmi Gazete’de yayımlanan yeni tebliğ değişikliğiyle birlikte, nihai ürünün yerli katkı oranı hesaplamasında Yerli Malı Tebliği hükümleri 1 Temmuz 2025 tarihine kadar uygulanmayacak.
Alınan kararın, özellikle son dönemde engelli vatandaşların araç alımlarında yaşanan tıkanıklığı gidermeyi hedeflediği belirtildi. Yerli katkı oranına ilişkin yaşanan belirsizlikler nedeniyle birçok markanın satış ve teslimat süreçlerinde sorunlar ortaya çıkmış, araç alımları fiilen durma noktasına gelmişti.
Yerli Katkı Hesaplaması Askıya Alındı
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından hazırlanan “Yerli Malı Tebliği’nde Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ” ile otomotiv sektörüne geçici bir nefes aldırıldı. Buna göre, 1 Temmuz’a kadar nihai ürünün yerli katkı oranı hesaplanırken mevcut tebliğ şartları aranmayacak.
Bu süre zarfında üretici firmaların, daha önce açıklamakta zorlandıkları yerli katkı oranı belgeleri nedeniyle yaşanan bürokratik ve ticari aksaklıkların giderilmesi amaçlanıyor.
Engelli Araç Alımlarında Kritik Adım
Son haftalarda Türkiye’de üretim yapan bazı otomotiv markalarının, yeni yıl itibarıyla yerli katkı oranlarını sunamaması büyük bir soruna yol açmıştı. Özellikle ÖTV muafiyetli engelli araç alımlarında yerlilik şartının sağlanamaması, binlerce vatandaşın mağdur olmasına neden olmuştu.
Geçici düzenleme ile birlikte engelli bireylerin araç alım süreçlerinin yeniden hız kazanması ve piyasanın normalleşmesi bekleniyor.
Yüzde 51 Şartı Devam Ediyor
Hatırlanacağı üzere, 25 Ocak 2025 tarihinde yayımlanan Yerli Malı Tebliği’ne göre bir ürünün “yerli malı” sayılabilmesi için yerli katkı oranının en az yüzde 51 olması gerekiyor. Bu kural tamamen kaldırılmadı, yalnızca 1 Temmuz 2025’e kadar geçici olarak askıya alındı.